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威尼斯线上国际:他曾是京张家口高速铁路施工队的一员

时间:2022/1/16 13:54:09   作者:   来源:   阅读:52   评论:0
内容摘要:2020年新冠肺炎疫情爆发时,中铁上海局上海站动车组的带车司机冯建建率先报名,并向党组织递交了带红手印的“请求书”。在他的带领下,全区共有136名动车组司机积极报名。作为香港驻军的老将,冯健坚持着一种顽强的作风,努力锻炼着自己的驾驶技术,成为我国第一代动车组司机。他主动承担紧急危险任务,先后参加了盐通高铁和沪苏互联互通...

2020年新冠肺炎疫情爆发时,中铁上海局上海站动车组的带车司机冯建建率先报名,并向党组织递交了带红手印的“请求书”。在他的带领下,全区共有136名动车组司机积极报名。

作为香港驻军的老将,冯健坚持着一种顽强的作风,努力锻炼着自己的驾驶技术,成为我国第一代动车组司机。他主动承担紧急危险任务,先后参加了盐通高铁和沪苏互联互通的联合试车工作。智能复兴号于2021年推出后,冯建建将驾驶列车进行管道内拉穿测试,以确保智能复兴号的安全运行。

中铁郑州局集团洛阳工段杨莲地桥梁隧道工区领班李玉斌在工作中也体现了责任精神。14年来,他一直守护着陇海铁路上的“英雄桥威尼斯线上国际”——杨连弟桥。多年来,他带领队员克服重重困难,用吊架将45米高的梁体悬挂在外侧。先后处理110余起线路故障和130余起安全隐患,确保了36座桥梁、10条隧道和110起管道安全隐患。涵渠线路设备优良率始终保持在100%,管道段未发生交通安全事故。

2019年12月30日,京张家口高铁正式通车。回顾建设过程,京张家口城际铁路有限公司交通安全部副主任王九军感慨良多。他曾是京张家口高速铁路施工队的一员。

王九军自参与京张家口高铁建设以来,一直负责车站建筑、桥梁、道口等工程技术管理,规范管理,打造优质工程。他总结并提炼了“问题导向”的方法,采用超浅埋开挖技术、线形边坡调整等措施实现盾构掘进,解决了京张家口高速铁路建设的瓶颈。


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